Senin, 21 April 2014

CARA MERAWAT KROM

CARA MERAWAT KROM


Disini diulas Cara merawat Krom ,dimana Krom memang bisa membuat motor lebih menarik perhatian. Keteledoran merawat krom atau penanganan krom bisa berujung fatal. Ada beberapa hal yang bisa merusak krom, diantaranya angin/air laut, air hujan dan air aki. Bahan-bahan tersebut memiliki kandungan asam yang tinggi sehingga bisa dengan mudah menghancurkan krom. Berikut adalah beberapa hal yang bisa dilakukan untuk menjaga kilau krom  bertahan lama.Contoh Variasi KROM Motor

Selasa, 08 April 2014

MEMILIH KALIPER VARIASI MOTOR

Bicara Kaliper Rem Motor Variasi fungsinya vital  karena Kaliper Rem Motor untuk keselamatan berkendara.Kaliper Rem Motor dikalangan modifier motor sering menjadi aksesoris motor dan mengabaikan fungsi kaliper motor.
Kaliper Motor menurut jumlah pistonnya kaliper dibagi menjadi lima yaitu  Kaliper single piston, single piston active, double piston, 4 piston dan 6 piston. Perbedaan jumlah piston caliper ini dikarenakan perbedaan kapasitas mesin dan power mesin, makin besar kapasitas mesin dan power mesin maka lebih ideal jika menggunakan kaliper dengan piston lebih banyak. Lihat Variasi Kaliper klik ini
Untuk motor kecil lebih ekonomis jika menggunakan kaliper yang pistonnya sedikit, jika unutk medan yang banyak turunan juga penting untuk dipakai  kaliper dengan  2 piston lebih .